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1. 车联网建模和统计性质分析及其路由策略综述
陈宇峰, 向郑涛, 董亚波, 夏明
计算机应用    2015, 35 (12): 3321-3324.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2015.12.3321
摘要696)      PDF (842KB)(974)    收藏
利用复杂网络理论和方法对通信网络进行建模、分析网络演化过程中的统计性质,进而指导路由策略优化,已经成为热点领域。分析了车联网建模、车联网统计性质分析、车联网路由策略优化,以及车联网路由协议设计等方面的研究现状,并提出从三个方面进行改进,分别是:采用有向加权图来描述车联网的拓扑结构;从车联网与移动自组织网络的统计性质差异入手,寻找影响车联网传输能力的关键统计性质;利用复杂网络,研究基于多输入多输出技术的多径路由(即同时利用多个信道、多条路径传输)优化策略。
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